Antes de 1917, el sector marítimo en México estaba en gran medida dominado por extranjeros que operaban las embarcaciones mexicanas, ocupando con frecuencia puestos de mando y funciones clave dentro de la tripulación. Esta situación debilitaba el control efectivo del Estado sobre lo que ocurría a bordo, particularmente en la navegación, operaciones y toma de decisiones críticas.
La mañana del 21 de abril de 1914, buques estadounidenses irrumpieron en el Puerto de Veracruz, marcando el inicio de uno de los episodios más significativos de la historia nacional. Desde la perspectiva de la Secretaría de Marina (Marina), el acontecimiento es la prueba de que la soberanía nacional puede sostenerse con la unión entre instituciones y ciudadanía, así lo menciona el Teniente de Corbeta Fernando Ramírez Arellano, Jefe del Departamento de Investigación Histórica de la Marina.
Este año 2025, es el colofón de conmemoraciones verificadas de 2008 a 2024, entrelaza el centenario de la Revolución Mexicana y el bicentenario de la Independencia aunando el destacadísimo bicentenario de la capitulación de la fortaleza de San Juan de Ulúa conseguida por los ínclitos próceres de la Patria comandados por Sainz de Baranda, arrebatándole al dominio español, cesando sobre el territorio nacional. Cubre de gloria a las armas mexicanas por reivindicar el irrefrenable anhelo de independencia aflorado desde 1810. Así, marcamos el doble hito de haberse posibilitado la independencia nacional definitiva y, con su acto heroico, abrieron los anales de la historia de la ya bicentenaria gloriosa Marina-Armada de México.
La mayor herencia del ideario revolucionario en el Ejército actual es su esencia voluntaria: mujeres y hombres que, por decisión propia, se incorporan a sus filas impulsados por el deseo de superación, compromiso con la victoria y el servicio a la nación:
Sembrada la semilla en el legendario Liceo
Fournier de la Ciudad de México, el resto
lo forjó la escuela de la vida.
Se buscaba un canal de agua que uniera a los dos océanos. El problema es que el Golfo de México tiene un nivel diferente que el Pacífico, por lo que tiene que ser por medio de esclusas, haciendo una especie de diques.
