Aviación en México crece 4% anual y redefine la agenda del Tulum Air Show 2026
En el Congreso de Seguridad Aérea y el primer Congreso de Ferias Aeronáuticas se abordaron temas clave como la seguridad operacional, gestión de riesgos en zonas de conflicto, impacto de la automatización así como la irrupción de los drones en el espacio aéreo.
En el marco del Tulum Air Show 2026 realizado del 23 al 26 de Abril en la Base Aérea Militar No.20, el Congreso de Seguridad Aérea y primer Congreso de Ferias Aeronáuticas se desarrollaron como un espacio de análisis estratégico donde autoridades, especialistas y representantes de la industria delinearon el futuro de la aviación frente a un entorno de transformación acelerada.
En la conferencia “Plan Estratégico a largo plazo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC)”, el General Emilio Avendaño García, director general de esta última, señaló que la aviación en México mantiene un crecimiento anual del 4%, lo que podría traducirse en una expansión del 40% en la próxima década y la duplicación del sector en 20 años. Ante ello, advirtió que el principal reto es anticipar y garantizar condiciones que acompañen este desarrollo, especialmente en materia de seguridad operacional y formación de personal, al enfatizar que
“no es posible avanzar si no se garantiza una operación segura”.
Por su parte, Christopher Andrew Barks, director general de la OACI, destacó seis ejes clave —seguridad, sostenibilidad ambiental, movilidad eficiente, cooperación entre Estados, armonización normativa y desarrollo económico—, orientados a fortalecer el sector, al señalar la importancia de
“reducir riesgos, impulsar una aviación más limpia y cerrar brechas entre Estados mediante cooperación y asistencia técnica”.
Coordinación civil-militar, clave para mitigar riesgos en la seguridad aérea
Luis Sergio Ibarra, Director de Navegación e Información Aeronáutica de SENEAM (Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano), subrayó en el panel “Riesgos globales en áreas de conflicto y su impacto en la seguridad aérea” la importancia de la comunicación en tiempo real, especialmente ante interferencias como jamming o spoofing, al afirmar que
“la comunicación y la interacción de los diferentes países es la base para poder reforzar la seguridad operacional de cualquier Estado”.
Crecimiento acelerado de drones en México y nuevos retos para la seguridad aérea
En la conferencia “Drones y la gestión de riesgo en el espacio aéreo mexicano: Seguridad operacional y AVSEC”, el Capitán P.A. Yuri Yomel Estrada Magaña, vicepresidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México, destacó que en México se han registrado más de 12 mil drones frente a cerca de 5 mil 200 aeronaves tripuladas, lo que evidencia la rapidez del cambio tecnológico, y subrayó que
“esta comparación refleja con claridad la rapidez con que la industria de los Remotely Piloted Aircraft Systems han avanzado frente a la aviación tradicional”.
Accidentes aéreos en la era de la automatización
El Capitán P.A. (Ret.) de la Fuerza Aérea Argentina, Alejandro Pablo Covello, planteó la necesidad de abandonar los modelos tradicionales y adoptar un enfoque sistémico para analizar accidentes en la aviación moderna, durante la conferencia “Investigación sistémica de accidentes aéreos: respuesta a la automatización, I.A. y sistemas complejos”.
Explicó que la automatización ha transformado el rol del piloto
—“el desafío hoy es el piloto que monitorea sistemas complejos”—
y advirtió que la I.A. introduce nuevos riesgos.
Mercado de drones se dispara y supera a la regulación
El mercado global de drones ha registrado un crecimiento acelerado, al pasar de 13.86 a 17.34 billones de dólares en un solo año, con proyecciones que apuntan a alcanzar los 65.5 billones en 2032, lo que implica una tasa cercana al 20% anual, explicó el Dr. Carlos Rodríguez Ulloa, consultor de Geseco Intel, durante la conferencia “Drones en defensa y seguridad”.
Este dinamismo, detalló, responde a factores como la liberalización regulatoria, la automatización empresarial y el uso creciente de drones para el análisis de datos aéreos, incluyendo herramientas de mapeo tridimensional para evaluar terrenos, infraestructura y condiciones ambientales. Asimismo, destacó la expansión del uso comercial y de la movilidad aérea —como entregas automatizadas y taxis aéreos—, así como el peso de la inversión en defensa, con más de 74 mil millones de dólares solicitados por Estados Unidos y el uso simultáneo de más de 22 mil drones en China.
