“Industria Aeroespacial, Presente y Futuro del Comercio y Defensa Mundial”
Entrevista con el General Disraelí Gómez Herrera, Director de FAMEX
En la Feria Aeroespacial México 2025, considerada desde 2015 el mercado global de esta industria, empresas, desarrolladores, consultores de tecnología, vinculadas a la industria aeroespacial buscan expandir sus negocios, concretar convenios de inversión, desarrollar programas de adiestramiento, incluso Entrevista con el General Disraelí Gómez Herrera, Director de FAMEX “Industria Aeroespacial, Presente y Futuro del Comercio y Defensa Mundial” la representación de grandes firmas extranjeras de este sector industrial, aseguró el General Disraelí Gómez Herrera, director de FAMEX 2025.
Desde 2019, explicó, la Feria ha invitado a países que poseen una industria aeroespacial madura. Canadá fue el primer país invitado de honor, seguido de Estados Unidos en 2021, Francia en 2023, mientras que Brasil es el invitado a la FAMEX 2025, la que se llevará a cabo del 23 al 26 de abril de 2025 en la Base Aérea No.1. Santa Lucía, Estado de México.
En FAMEX 2025, considerada desde 2015 el mercado global de esta industria, en la que empresas, desarrolladores, consultores de tecnología, vinculadas a la industria aeroespacial buscan expandir sus negocios”.
General Disraelí Gómez Herrera, director de FAMEX 2025.
Brasil, país invitado de honor a FAMEX 2025
El General Disraelí Gómez precisó que “con la invitación a la industria aeroespacial de países se busca que empresarios e instituciones mexicanas entiendan a la industria de cada nación, conozcan su potencial y la trayectoria de crecimiento, con la finalidad de que se inspiren y promuevan la consolidación de la industria aeroespacial en México”.
Explicó que los criterios de invitación a la industria aeroespacial de un país consisten en que posean una industria aeroespacial avanzada, así como un mercado que deseen promover.
En consecuencia, Brasil es el país invitado de Honor a la VI Edición Famex 2025, nación que posee una poderosa industria aeroespacial, en la que Embraer es la empresa relevante, firma de aviación comercial, defensa y seguridad, la que presentará en la Feria el equipo de carga militar C390, de armamento, del espacio y del sector industrial en general. Con seguridad vendrán a la Feria algunos proveedores de Embraer, mencionó el general Disraelí Gómez.
FAMEX es un mercado global
El director de FAMEX consideró que ésta es un mercado global, y que en la Feria Aeroespacial México 2025 participarán empresas del sector de talla mundial, así como firmas de entidades federativas de México y del gobierno cuyo propósito es atraer inversiones a nuestro país, y expositores que presentarán aeronaves, componentes y servicios espaciales, quienes ven en la feria la oportunidad de mostrar sus competencias como empresas, también con la intención de firmar convenios comerciales.
Consideró que las empresas mexicanas buscarán acuerdos comerciales con firmas invitadas de otras naciones, así como con comandantes de fuerzas armadas de otros países. Buscarán también el intercambio académico, principal insumo del desarrollo de una nación, precisó.
En suma, “FAMEX es un gran mercado en donde las empresas buscan oportunidades de negocio, así como sellar acuerdos de diversa índole”, agregó el General Disraelí Gómez Herrera.
“Brasil es el invitado de Honor a la FAMEX 2025, la que se llevará a cabo del 23 al 26 de abril de 2025 en la Base Aérea No.1. Santa Lucía, Estado de México ”.
Impulso al crecimiento aeroespacial
El general Disraeli Gómez informó que en 2015, fecha del surgimiento de la FAMEX, el mercado aeroespacial mexicano exportaba 4 millones de dólares, en tanto que hoy exporta 11.1 Millones de dólares, con un crecimiento anual de 11.1%, al que la FAMEX contribuye de manera sólida.
Tal participación en la industria aeroespacial se debe a que la Feria convoca a empresas globales, a fuerzas Armadas de otras naciones, a gobiernos locales, los que durante cuatro días convergen en un solo objetivo: compartir tecnología aeroespacial internacional.
Búsqueda de empresas en otras latitudes
El Director de FAMEX explicó que asisten a ferias que se organizan en otras latitudes del planeta con la finalidad de contactar a empresas instaladas en México, así como conocer a nuevas empresas y promover los beneficios que obtendrían si acuden a la Feria e invierten en México, el cual posee potencial humano especializado en la industria aeroespacial, grandes centros industriales, y una privilegiada situación geoestratégica comercial.
Promovemos a la FAMEX y a la industria del país, la infraestructura de desarrollo y turística que el gobierno de México impulsa: el Corredor Interocéanico del Istmo de Tehuantepec, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, el Tren Maya, entre otros.
Espectáculo aéreo 2025
En la Feria Aeroespacial México, los días 23, 24 y 25 de abril de 2025 se realizará el mercado comercial, mientras que el día 26 habrá una demostración aérea conjunta, en la que la FAM mostrará la Escuadrilla Acrobática Aguilas Aztecas, así como helicópteros, aeronaves de transporte, paracaidistas del Ejército Y Fuerza Aérea Mexicanos.
El Ejército español participará con el Airbus 400, el cual hará un vuelo. Ese mismo día Brasil volará el C390, un avión de carga militar moderno, así como de la Escuadrilla Lockheed Martin F-35, el avión más moderno del mundo de la aviación de combate, con una mujer al frente, talentosa que operará una de estas aeronaves. Asimismo nuestro vecino del norte traerá aviones de transporte, un bombardero B52, entre otras sorpresas.
Industria aeroespacial, futuro del comercio y defensa mundial
Finalmente el General Disraelí Gómez Herrera comentó que las industrias aérea y espacial convivirán en la Famex 2025 mediante conferencias de especialistas. Advierten que las tecnologías aéreas y espacial ya no es un tema de ciencia ficción, ni de Guerra de las Galaxias, ya que paneles solares orbitando nuestra atmósfera y bajando energía eléctrica a las ciudades o donde se requiera, entre otras tecnologías, será una realidad en 10 años.
El espacio aéreo y espacial, así como la economía de baja altura, aeronaves no tripuladas convivirán a la altura de nuestros techos de las casas, llevarán alimentos, pasajeros, productos. Hacerlo una realidad segura se requiere de una infraestructura de telecomunicaciones, informática, inteligencia artificial, además de los equipos y cierto tipo de instalaciones. En diez años lo veremos, dijo finalmente el director de FAMEX.
