AICM acelera remodelación integral rumbo a la COPA MUNDIAL FIFA 2026

Entre noviembre de 2024 y febrero de 2025, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) inició un proceso de mantenimiento estético que trascendió a la remodelación integral de su infraestructura.  A cargo de Grupo Aeroportuario Marina, los trabajos permitieron identificar la necesidad de renovar de manera profunda las terminales 1 y 2, con el objetivo de fortalecer la funcionalidad, seguridad y capacidad operativa de la instalación aeroportuaria.

El Capitán Ingeniero Civil Arturo Flores Melgoza, Coordinador de la remodelación de las terminales 1 y 2 del AICM aseguró que el proyecto se concibió como un plan de largo plazo, pero su ejecución fue acelerada ante la celebración de la Copa Mundial con el objetivo de que las obras alcancen un avance del 90% en ambas terminales, previo a la materialización del evento. Mientras que los trabajos complementarios ―como el reemplazo del sistema de aire acondicionado― concluirán en diciembre de este año.

REMODELACIÓN DE LAS TERMINALES DEL AICM ANTE LA COPA DEL MUNDO

Dos mil trabajadores, pertenecientes a empresas civiles, laboran de forma ininterrumpida en la remodelación de los 97mil m² y 89 mil m² correspondientes a las terminales 1 y 2 respectivamente.

 “Hablamos de sustitución de redes drenaje, instalaciones eléctricas, hidráulicas, sanitarias, y en la parte estética las fachadas, interiores, pisos, plafones y luminarias. Se trata de darle una imagen de modernidad a las dos terminales”, señaló el Capitán Flores Melgoza.

Quien aseguró que el AICM recibe actualmente 120 mil pasajeros diarios en ambas terminales. Con motivo de la Copa Mundial de la FIFA, se prevé un incremento aproximado de 30 mil pasajeros diarios.

Ante este escenario de alta demanda, el Capitán Ingeniero Civil Arturo Flores Melgoza señaló que el AICM cuenta con experiencia reciente en la gestión de eventos de gran afluencia.

Como referencia, citó la celebración del evento Fórmula 1 Gran Premio de la Ciudad de México, realizado en octubre del año pasado, el cual se desarrolló en un periodo de tiempo reducido y sin afectaciones a la operación aérea, ya que no se registraron retrasos ni incidentes en los vuelos. Añadió que aún con la materialización de las obras, el AICM obtuvo el tercer lugar mundial en puntualidad en 2025, otorgado por la consultora internacional Cirium, repitiendo la posición obtenida en 2024 en el ranking publicado por dicha empresa.

 AMPLIACIÓN DE ESPACIOS Y TECNOLOGÍA MEJORARÁ EL FLUJO DE PASAJEROS

Entre las mejoras más evidentes a la capacidad operativa del AICM para el Mundial de la FIFA, los pasajeros contarán con salas de espera más amplias, nuevo mobiliario y servicios de internet de alta velocidad.

Asimismo, se implementan filtros de acceso más eficientes, mediante la incorporación de equipamiento de nueva tecnología e incremento de puntos de revisión, lo que permitirá reducir tiempos de espera y agilizar el flujo de pasajeros.

Bandas de equipaje de nueva generación, tipo volcán, de mayor velocidad, que permitirán a los pasajeros recuperar su equipaje en menor tiempo.

SEÑALÉTICA DIGITAL FORTALECERÁ ORIENTACIÓN Y MOVILIDAD DE LOS USUARIOS

Señaló que los usuarios contarán con señalética digital, complementaria a la señalización tradicional y apoyo de personal de orientación.

“Se están instalando herramientas conocidas como tótems, las cuales funcionan de una forma parecida a las tablets. Los usuarios podrán conocer su ubicación actual, ruta hacia su destino, así como el tiempo estimado de traslado”, explicó.

MEJORES TECNOLOGÍAS EN LOS FILTROS DE SEGURIDAD Y DOCUMENTACIÓN

En cuanto a las mejoras en los filtros de seguridad el Capitán Flores Melgoza señaló que el AICM cuenta con equipos de revisión tipo tomógrafos capaces de generar imágenes tridimensionales del contenido del equipaje, lo que fortalece los procesos de revisión y agiliza el flujo de pasajeros.

“Entre otras ventajas, esta tecnología permite seccionar equipos electrónicos y saber si estos han sido modificados en alguna de sus partes. Con esta tecnología la revisión es menos invasiva, no será necesario sacar las cosas de la maleta”.

Estos equipos también cuentan con la capacidad de medir el volumen de los líquidos; en caso de exceder los 100 mm, serán rechazados conforme a la normativa vigente.

Agregó que se están adquiriendo cámaras de nueva generación con reconocimiento facial, cuyo software permitirá identificar patrones o conductas sospechosas,  a partir de las cuales  “el sistema emitirá alertas a las instancias correspondientes”.

SUSTENTABILIDAD EN LA MODERNIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA

En el marco de las obras de modernización se implementan tres esquemas de sustentabilidad orientados a la eficiencia energética y reducción del impacto ambiental. Actualmente, se avanza en la sustitución total de luminarias LED, con lo que se prevé una disminución significativa en el consumo energético.

Una vez concluida la Copa Mundial, se prevé la instalación de paneles solares para la generación de energía fotovoltaica. Asimismo, el AICM ejecuta un programa integral de reciclaje de papel, mediante el cual la totalidad de este material es reciclable.

MEJORAS ESTRUCTURALES TRASCENDERÁN AL EVENTO MUNDIALISTA

El Capitán Flores Melgoza destacó que el Mundial representará un legado de largo plazo para la infraestructura y operación del aeropuerto. 

“Estamos trabajando para mejorar el aeropuerto y experiencia del pasajero, así como para dotar a las instalaciones de una identidad renovada. Somos conscientes de que las obras en ambas terminales generan incomodidades; sin embargo, es importante reiterar que estos trabajos están orientados a crear un mejor aeropuerto para todos. Las mejoras no serán un bien momentáneo, sino un beneficio que va a seguir de aquí en adelante”, concluyó el Capitán Flores Melgoza.

En suma a los trabajos mencionados, en la Terminal 1 y 2 se realizan obras de:

Infraestructura hidráulica

• Sustitución de bajadas de agua pluvial de 4 a 16 inch.
• Incorporación de tuberías de 30 a 50 cm de diámetro en tramos principales para la eliminación de inundaciones internas durante tormentas torrenciales.

Pisos y acabados

• Sustitución total de pisos por un solo modelo de granito.
• Arquitectura interior basada en acabados tipo madera, aplicados en marquesinas comerciales y plafones.
• Uso de Alucobond tipo madera en áreas del ambulatorio.

Puertas y seguridad

• Sustitución de puertas eléctricas.
• Implementación de doble sistema de acceso.
• Cortina antivandálica de acero para contingencias o manifestaciones.
• Instalación de pantallas digitales de mayor formato.

Comercio y circulación

• Creación de zonas de fast food.
• Retiro de aceras eléctricas obsoletas para ganar espacio.

Mobiliario

• Bancas y sillones con privacidad con conexiones eléctricas y USB.
• Tótems de carga.
• Incorporación de gradas en algunas salas.

Cabinas de lactancia

• Instalación de tres cabinas con acceso mediante código digital vía celular.

Migración y control documental

• Incremento de seis a 20 módulos e-Gates por terminal para lectura de pasaporte y validación biométrica.

Sistema de seguridad estructural

• Incorporación de juntas sísmicas diseñadas para absorber el movimiento del edificio durante un sismo.

 Circulación y pasillos

• Ampliación de pasillo de conexión entre áreas nacionales e internacionales.
• Reubicación de comercios hacia muros laterales.
• Implementación de guía podotáctil.

Accesibilidad

• Remodelación de rampas con nuevos acabados de acuerdo a las normativas.

Ambulatorio y llegadas

• Reubicación de módulos de taxis que interferían con visibilidad y circulación.

Servicios y comercio

• Salas de lectura.

Obras exteriores y movilidad

• Construcción de estacionamiento adicional en Terminal 2 con capacidad de mil 182 cajones.
• Nuevo estacionamiento junto a la glorieta.
• Ampliación de carriles interior y exterior de la glorieta.

Coordinación con Gobierno de la CDMX para: Movilidad perimetral, seguridad, urbanismo, bacheo, limpieza de jardines, pintura de guarniciones y mejora de imagen urbana.