El Director General del Tren Maya consideró que del 100% de la contaminación emitida por el transporte, el ferroviario contribuye con el 1%, un barco con el 10%, en tanto que los vehículos aportan el 46 por ciento.
El Director General del Tren Maya consideró que del 100% de la contaminación emitida por el transporte, el ferroviario contribuye con el 1%, un barco con el 10%, en tanto que los vehículos aportan el 46 por ciento.
En suma, el CIIT es un detonador de la economía del sureste, mediante el ferrocarril. ¡Es tiempo del sureste!
El crecimiento económico, que suele asociarse al Producto Interno Bruto (PIB) total, y por persona, ha sido incapaz de generar los empleos formales, bien pagados y suficientes que la dinámica poblacional demanda. Baste considerar que entre 1981 y 2000, el crecimiento del PIB fue de 2.1 (el del PIB per cápita 0.4) y entre 2000 y 2019 fue de 1.9 (y el del PIB per cápita 0.6).